自2007年 宝马X6首度将SUV与Coupé融合以来，外界曾一度认为这股潮流不过是昙花一现。 然而，18年后的今天，「SUV Coupé」依旧在市场上展现惊人韧性，而奥迪也再度通过全新Q3 Sportback，为旗下紧凑级SUV带来更具动感的身形。
相较于标准 Q3，Q3 Sportback 的车顶线条下压2.8 厘米，营造出类 Coupé 的利落姿态。 虽然依旧保有四门SUV的实用性，但在造型取向下也付出部分代价——行李厢最大容积缩减至约1,289升，比标准版少了约96升; 同时更小的后窗面积，也影响了后方视野。 不过，这些取舍似乎无碍于市场接受度，奥迪 仍看好其销售潜力。
除了车体造型不同，Q3 Sportback 几乎与 Q3 相同，内装设计也维持一致，包含方向盘右侧的排档杆、整合式雨刷与方向灯拨杆。 差异则在于标配18寸铝圈（标准Q3为17寸），高配车型更可升级至20寸。 动力方面，Q3 Sportback提供1.5与2.0升TFSI汽油引擎、2.0升TDI柴油引擎，以及基于小排量汽油机构成的插电式油电混合动力。 仅有较高性能的 2.0 TFSI 版本具备 Quattro 四轮驱动，其余车型皆为前驱。 未来奥迪亦有望追加更高性能的S与RS车型，并预期全数搭载Quattro。
Q3 Sportback 延续了 Q3 的先进配置，包括可选的前窗双层隔音玻璃，让车内更静谧，并可搭配 12 支扬声器、输出 420 瓦的 Sonos 音响系统。 数字化座舱则配置11.9寸数位仪表与12.8寸触控式中控屏幕，气候控制系统也全面数字化。 不过，钢琴烤漆饰板、触摸按键与悬浮式屏幕的设计仍引发部分争议，甚至奥迪也坦言内装品质不若以往，但承诺未来新一代车款将持续改善。
在德国专业炒股配资公司，奥迪 Q3 Sportback 基本售价为 €46,450（38.6万），比对应的 Q3 贵上 €1,850。 Q3 Sportback 的登场，再次印证 SUV Coupé 并非昙花一现，而是持续演化并深受市场青睐的细分车型。
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